Verkehrssicherheit – Johannstadt.de

Neuer Anlauf für die Erweiterung des Elberadweges

eingestellt am 25.02.2026 von Andrea Schubert (Stadtteilverein), Headerbild: Ein eigens für die Stadt Dresden entworfenes Piktogramm wirbt am Fährgarten für Rücksichtnahme. Foto: Philine Schlick

Insgesamt rund 8,4 Millionen Euro investiert die Landeshauptstadt Dresden im Jahr 2026 in Maßnahmen für den Fuß- und Radverkehr. Wie heute in einer Pressekonferenz der Landeshauptstadt bekannt wurde, werden in der Johannstadt in 2026 drei Maßnahmen umgesetzt:

Fundstück: Ab sofort Tempo 30 auf der Pfotenhauerstraße

eingestellt am 05.02.2026 von Andrea Schubert (Stadtteilverein), Headerbild: Neues Tempo 30 Schild am Bönischplatz, Foto: Andrea Schubert

Zwischen Fetscherstraße und Elisenstraße gilt jetzt zwischen 6:00 – 17:00 Uhr Tempo 30.

Verkehrsschild an einer Straße. Es weist auf Tempo 30 hin. — Neues Tempo 30 Schild Pfotenhauerstraße – Höhe Neubertstraße, Foto: Andrea Schubert

Die Stadtverwaltung hat ohne viel Aufhebens vergangenes Wochenende Tempo 30- Schilder auf fast der gesamten Länge der Pfotenhauerstraße aufgestellt. Bislang galt die Geschwindigkeitsbegrenzung nur vor dem Pflegeheim an der Neubertstraße und im Bereich der Schulen an der Pfeifferhannsstraße.

Sachsenplatz: Positives Zwischenfazit nach Änderung der Verkehrsführung

eingestellt am 31.12.2025 von Bertil Kalex (Stadtteilverein), Headerbild: Der Kreuzungsbereich am Sachsenplatz von der Albertbrücke blickend. Gut erkennbar die getrennt geschalteten Ampelphasen. Grün haben jetzt nur rechtsabbiegende & geradeaus fahrende PKW (sowie Straßenbahnen). Radfahrer & Fußgänger hingegen haben Rot und müssen warten. Foto: Bertil Kalex

Deutlich weniger Unfälle zwischen Radfahrern und rechtsabbiegenden Kraftfahrzeugen an der Albertbrücke

Die Albertbrücke hat nach dem Teileinsturz der Carolabrücke erheblich an Bedeutung gewonnen. Auf Beschluss der Unfallkommission der Landeshauptstadt Dresden wurden im Mai 2025 Anpassungen an der Ampelanlage Sachsenplatz vorgenommen. Wir berichteten darüber.

Carolabrücke: Optimierung der Umleitungsstrecken – Unfallschwerpunkt Sachsenplatz wird entschärft

eingestellt am 17.05.2025 von Bertil Kalex (Stadtteilverein), Headerbild: Straßenkreuzung am Sachsenplatz. Foto: Bertil Kalex

Die Albertbrücke hat nach dem Teileinsturz der Carolabrücke aus verkehrlicher Sicht stark an Bedeutung gewonnen. Etwa 15.000 Fahrzeuge mehr queren nun hier die Elbe. Das macht sich auch in den anliegenden Straßen und Wohngebieten sowie bei der Anzahl der Unfälle bemerkbar.

Blitzer-Bilanz 2024: Mobile Blitzer erwischen 15.000 Verkehrssünder mehr

eingestellt am 04.03.2025 von Andrea Schubert (Stadtteilverein), Headerbild: Blitzer-Anhänger auf dem Käthe-Kollwitz-Ufer, Foto: Andrea Schubert

Stadt Dresden plant Miete von zwei Blitzer-Anhängern

Die stationären Blitzer in der Landeshauptstadt Dresden haben im Jahr 2024 insgesamt 81.886 Geschwindigkeitsverstöße erfasst. Das sind rund 5,5 Prozent weniger als noch im Jahr zuvor (2023: 86.688), wie die Blitzer-Bilanz des Dresdner Ordnungsamtes zeigt.

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